Promo Raymarine: sconto 22% su una selezione di prodotti

Raymarine Autopilota EV-100 Tiller

-13%
€ 1.823,90 € 1.579,00
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D Buonasera ho un feeling 286 special dislocamento 3000kg navigo in solitario e vorrei avere un pilota utile in tutte le condizioni di mare e vento. Il timone è a barra vorrei anche conoscere i consumi. Grazie pietro
R 11-07-2020 Buongiorno, sicuramente questa versione è la più idonea per la Sua imbarcazione. I consumi precisi è sempre difficile poterli stabilire su un autopilota, perchè tutto dipende dalle condizioni del mare e quindi da quanto lavori sotto sforzo l'autopilota. Posso dire che in condizioni di mare calmo, il consumo medio è di ca 2/3 Ampere/h. Cordiali saluti. Luigi Bianchi
D Salve-barca a vela Delta 100, lft 9,99, disp. 4,5 - varata nel1995 - uso da sempre un St 4000, con unità di controllo st50, ormai logorata - ho 2 pistoni che funzionano< bene, però non gestiscono la rotta con la barca inclinata sui 20\25 gradi - sarei propenso a sostituire il tutto con il pilota reclamizzato sopra - spero si possa interfacciare con strumento vento, eco e speed, sempre st 50 - ma ha più potenza del mio vecchio (la pubblicità dava 80 kg di spinta) ?
R 24-06-2020 Buongiorno, in merito alla sua richiesta vi sono un paio di situazioni che non mi sono chiare. 1. la barca credo abbia timoneria a ruota corretto? 2. il pilota in oggetto è adatto per imbarcazioni con timoneria a barra con dislocamento massimo di 6.000 Kg 3. non capisco quando dice che ha 2 pistoni che funzionano bene Grazie. Cordiali saluti. Luigi Bianchi
D Buonasera. Quale telecomando dovrei abbinare a questo autopilota?
R 09-03-2020 Buongiorno, può abbinare sia lo Smartcontroller che il modello S100, importante è che aggiunga anche il kit di conversione cod. E22158: https://www.rayitaly.com/convertitore_stngst1_code22158 S100: https://www.rayitaly.com/s100_comando_a_distanza_wirless Smartcontroller: https://www.rayitaly.com/smartcontroller_comando_a_distanza_wirless Cordiali saluti. Luigi Bianchi
Raymarine Autopilota EVOLUTION EV-100 Tiller a barra
Completo di display P70  e attutaore meccanico per barra

Nessuna calibrazione!
Progettati per la massima semplicità d’uso, gli autopiloti Evolution eliminano la necessità di complicate configurazioni e calibrazioni. Installate Evolution, accendete l’autopilota e siete pronto a partire!
Grazie al sensore EV intelligente, l’autopilota percepisce e si adatta automaticamente alle caratteristiche dell’imbarcazione senza nessuna regolazione da parte dell’utente.

Evolution AI™
Gli autopiloti Evolution™ combinano la trentennale esperienza nautica di Raymarine, la ricerca e sviluppo di FLIR Systems e tecnologia aerospaziale all’avanguardia per dare vita a un nuovo livello di precisione.
Questa grande conquista tecnologica si avvale degli algoritmi di controllo Evolution AI™ che consentono agli autopiloti Evolution di percepire l’ambiente e calcolare immediatamente i parametri ottimali per le massime prestazioni. Il risultato è un mantenimento della rotta preciso e affidabile, indipendentemente dalla velocità dell’imbarcazione o dalle condizioni del mare.

Nucleo EV
Il cuore del sistema autopilota Evolution è il nucleo ultra compatto EV che racchiude un sensore di prua a 9 assi che monitorizza il movimento dell’imbarcazione in tutte e tre le dimensioni. L’innovativo nucleo EV combina sensori allo stato solido all’avanguardia con il processore autopilota, in un corpo robusto e di semplice installazione; impermeabile e sommergibile in conformità degli standard IPX6 e IPX7, può essere montato sopra o sotto coperta in base alle proprie esigenze.

Vantaggi nucleo EV
Monitoraggio preciso di prua, rollio e beccheggio che consente all’autopilota di autoregolarsi istantaneamente in base alle condizioni del mare e alle variazioni dinamiche dell’imbarcazione.
Opzioni di installazione flessibili. Montaggio sopra o sotto coperta.
Semplice collegamento SeaTalkng all’unità di controllo e alla ACU.
Sensore allo stato solido che consente una precisione dinamica compresa entro i 2 gradi in tutte le condizioni.
Auto-compensazione per i campi magnetici di bordo e precisione della prua negli emisferi nord e sud.
Dati di prua veloci e affidabili per modi MARPA, overlay radar e prua sui display multifunzione Raymarine.

Dislocamento massimo: 6.000 kg

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